Переработка нефтяных шламов.
НИПИЭП разработал технологию и производит оборудование для переработки нефтяных шламов с извлечением остаточной нефти и утилизацией твердых отходов (кека) в материалы для дорожного строительства.
Дорожное строительство является одним из самых материалоемких отраслей. Использование обширной базы отходов из шламонакопител, дает предпосылку к созданию долговечного дорожного покрытия с улучшенными фрикционными и прочностными характеристиками.
Экономическая эффективность разрабатываемого компонентного состава определяется низкой стоимостью серы, а также использованием отходов производства. В условиях рынка наличие конкурентноспособного дорожного покрытия, приготовление которого не требует существенной доработки асфальтобетонных заводов обеспечивает его приоритетность.
Сравнительные характеристики разработанного состава сероасфальтобетона.
| Наименование показателя |
Нормативное значение |
Значение для разработанного состава |
| Предел прочности при сжатии, 50 С, МПа |
1.0 |
3.96 |
| Предел прочности при сжатии, 20 С, МПа |
2.2 |
6.6 |
| Предел прочности при сжатии, 0 С, МПа |
12.0 |
11.1 |
| Водостойкость, не менее |
0.85 |
0.91 |
| Водостойеость при длительном водонасыщении |
0.75 |
0.83 |
| Водонасыщение, % V |
1.5-4 |
3.4 |
НИПИЭП проектирует, изготавливает и производит монтаж технологических линий по производству сероасфальтобетона.
|